Снегоуборочная техника, довольно плотно вошедшая в обиход владельцев домов, загородных усадьб, различных фирм и предприятий, имеющих какую либо территорию, имеет свои нормы эксплуатации, не соблюдение которых может привести к их поломке. И дело не ограничивается банальной сменой масла в определенный промежуток времени, в данном классе техники существуют правила управления, которые соблюдать не просто рекомендуется, а крайне необходимо.

Двигатель. Начнем с простейшей эксплуатации бензомоторной техники, такой как снегоуборщики. Купив новую машину, не стоит сразу же спускать ее в «войну» со снежными заносами. Как и любой другому, двигателю необходимо пройти обкатку. Несколько серий в холостом режиме по 15-20 минут с частой сменой оборотов соберут всю ненужную микростружку, оставшуюся на стенках картера двигателя, вышедшего с конвейера завода производителя. Затем необходимо начать эксплуатацию с нагрузкой, однако не работать на полных оборотах, и желательно не перегружать мотор длительной работой. Достаточно первые 2 -3 часа работать такими же сериями по 20 – 25 минут. После такого режима, двигатель вашего снегоуборщика будет готов к серьезным нагрузкам, конечно же, после первой смены масла в картере двигателя. Таким нехитрым образом вся заводская микростружка, совсем ненужная в механических частях мотора выходит с первой сменой масла, а так же происходит первичная притирка деталей друг к другу. Существует специализированное моторное масло для малых двигателей, использующихся в зимнее время. Если такого не имеется, вам лучше всего пользоваться синтетическим автомобильным маслом. Но помните, если начали заливать «синтетику», то отойти от использования такого масла вам уже нельзя. При соприкосновении различных типов масел друг с другом происходит реакция. Образно, слившиеся элементы масла попросту превращаются в пластмассу.

Редуктор и шнек. Даже если в инструкции по эксплуатации снегоуборочной машины не сказано про обслуживание механизма шнека, это не значит что его совсем не нужно смазывать. Снегоуборщик постоянно сталкивается с влагой, солью и песком (которыми посыпают улицы). Вращающийся шнек снегоуборщика обязательно функционирует с помощью шарикоподшипников, которые так же необходимо периодически элементарно смазывать. Помните, что заботливое отношение к технике, кстати, довольно дорогостоящей, продлит срок ее службы во много раз, и сэкономит вам достаточное количество денег. Купить бензиновый снегоуборщик за круглую сумму не означает ее безукоризненную службу без достойного обслуживания!

Эксплуатация на разных участках работы. В зависимости от типа снегоуборщика, который вы эксплуатируете, вам придется сталкиваться в работе с различными сложностями. Рассмотрим несколько из них. Снегоуборщики с коробкой передач – самое удачное капиталовложение из всех возможных. Выбирая передаточное число, и, соответственно, усилие, подаваемое на шнек, вы можете убирать как свежевыпавший, так и слежавшийся, обледенелый сугроб снега. На пониженных передачах, редуктор всю мощность двигателя подает на усилие шнека, вращающийся с малой скоростью. При этом машина движется на малой скорости, что позволяет совершать данную операцию. Принцип действия напоминает езжу на велосипеде на разных скоростях – заехать на горку на высокой скорости вы просто не сможете, за счет повышенного усилия, требуемого именно с вас. Вы в таком случае просто остановитесь, не выдержав требуемой нагрузки. Только вот при некорректной работе снегоуборщика (если на высокой скорости и передаче направить его разгребать ледяные завалы) двигатель как раз выдержит, и виноватым окажется редуктор. С некорректной работой таким образом связаны поломки шестеренок редуктора снегомета. Один интересный случай: руководитель одного предприятия с большой территорией, закупил несколько дорогостоящих снегоуборщиков к себе на предприятие, и, зная «способности» рабочих, которым, собственно, все равно поломается машина, или нет, а так же имея техническую подкованность – просто поставил заглушку на повышенные скорости. Техника уже больше пяти сезонов исправно работает, и держит предприятие работоспособным в любую погоду. Другой, менее приятный пример: несколько снегоуборочных машин, в качестве исполнения которых, до этого момента, никто не усомнился, убирают территорию нескольких футбольных полей. Неопытные работники, за первый сезон вывели из строя все машины. У всех одна причина поломки: поломка шестерни редуктора, в следствие перегрузки. Зубчатая шестерня из специального металла была просто слизана! Так же постоянно выходили из строя прижимные ролики натяжения ремня, отвечающие за привод на колеса. Люди, работающие с этими машинами просто были заинтересованы как можно скорее сделать свою работу, и просто включали снегоуборщик на максимальные скорости (как шнек, так и скорость передвижения). Следствие – дорогостоящий ремонт, и косые взгляды снабженцев серьезного предприятия в сторону продавцов, продавших «непонятную технику»

Уважаемые пользователи снегоуборочных машин, помните, что чем больше вы любите технику, тем больше она вам помогает! Уважаемые руководители предприятий, тратя несколько тысяч условных единиц для покупки снегоуборщика (ов), требуйте от продавцов (менеджеров) грамотной консультации, и «ликбеза» для своих работников! Это сэкономит вам кучу времени, нервов, и денежных средств.

С уважением, gardenshop.com.ua