Бензопилы Husqvarna 4 поколения – «великолепные полупрофессионалы»

Бренд Husqvarna знают или слышали абсолютно все, кто когда либо сталкивался с техникой для сада, огорода, леса или парка. Шведская фирма, пожалуй, самая известная не только в Европе, но и во всем мире, представляет технику принципиально высшего качества. Бензопилы Husqvarna – «Mercedes» на рынке бензомоторной техники во всем мире. Постоянные технические усовершенствования в комплекте с наивысшим качеством производства с каждым годом не отпускают корпорацию Husqvarna из разряда мирового лидера. Логотип Husqvarna, в виде буквы “H”, помещенной в дуло мушкета вы можете встретить на любой даче, на приусадебном участке, или просто на улицах города, в коммунальных работах.

Одна из хороших сторон бензопил Husqvarna в общем – это постоянное использование технических усовершенствований и удобств, которые предназначены для работы профессионалов, в моделях бензопил, созданных для обычной непостоянной непрофессиональной работы.

Отличных пример таких моделей – четвертое поколение бензопил Husqvarna – бензопилы Хускварна 435, 440е, 445e, 450e, 455e Rancher, 460. Мощность этих полупрофессиональных машин составляет от 1,6 до 2,7 кВт. Этот модельный ряд, так называемый series4, создан для требовательных домовладельцев, для постоянной работы в фермерских хозяйствах (например, Husqvarna 455e Rancher – излюбленная пила американских фермеров.) Мощные, приемистые двигатели легко справляются с обрезкой толстых сучьев, валкой деревьев, раскряжевкой древесины. Все модели 4 серии Husqvarna оснащены двигателями X-Torq и системами легкого запуска. Некоторые модели оснащены декомпрессором для облегчения старта мощного двигателя.

Двигатели X-Torq обеспечивают отличный повышенный крутящий момент, хорошую экономию топлива, и многократное снижение выхлопа токсичных веществ. X-Torq – в переводе с английского, означает «повышенный крутящий момент». Особенность этого двигателя, в отличие от стандартной схемы двухтактного двигателя – это отдельные дополнительные каналы, по которым воздух поступает в двигатель, и препятствует выбросу топливной смеси в окружающую среду. Абсолютное сгорание топлива дает целый ряд преимуществ. Токсичность выхлопа на двигателях X-Torq от Husqvarna уменьшена больше чем в два раза, а крутящий момент, при том же объеме цилиндра что и в других двигателях – больше чем у конкурентов старого поколения. Снижено потребление топлива, приблизительно на 25%.

На бензопилы 4й серии установлена система комбинированного рычага управления воздушной заслонкой и прерывателя цепи зажигания. Эта система хорошо зарекомендовала себя как максимально эргономичная и удобная для пользователя в работе. Легкий старт двигателя достигается в этих бензопилах за счет нескольких важных параметров. Это дополнительная пружина в стартере, которая срабатывает в нужный момент. Практически, это означает, что вы заводите пилу не за счет собственного резкого рывка шнура стартера, а просто вытаскиваете его из стартера, а необходимое резкое движение создает пружина, которая натягивается, и в нужный момент срабатывает. Праймер («подсос») для подкачки топливной смеси в карбюратор как нельзя кстати приходится для того, что бы быстро проводить смесь бензина и двухтактного масла в двигатель, а не делать это за счет вытягивания шнура стартера. Пилы четвертой серии, которые обладают более мощным двигателем, оснащены декомпрессионным клапаном, который понижает компрессию в двигателе, тем самым облегчая запуск бензопилы. Для контроля за остатком уровня топливной смеси, предусмотрено прозрачное окошко во внешней стенке топливного бака. Безопасность бензопил Husqvarna – как всегда принципиально на высочайшем уровне. Конечно, никакие системы безопасности не дают стопроцентной защиты от несчастных случаев или травм, но снижают риск их появления до минимума, при условии соблюдения элементарных норм безопасности работы с инструментом. Автоматический тормоз цепи (инерционный), антивибрационные системы, защита правой руки, уловитель цепи – эти элементы, имеют большую значимость в работе, и действительно работают в непредвиденных ситуациях, которые могут возникнуть в работе. Теперь поподробнее.

 Тормоз цепи – это новшество, которое было придумано инженерами компании Husqvarna еще в 1973 году. Началось все с бензопилы Husqvarna 140, у которой тормоз цепи входи в стандартную комплектацию (впервые в мире (!)). Что мы видим сейчас? Тормоз цепи в обязательном порядке установлен на каждую бензопилу в мире. Инерционный тормоз цепи работает как при вертикальном пилении, так и при горизонтальном (при валке дерева, например.) 

Антивибрационная система – это конечно довольно субъективная вещь. Длительная работа с бензопилой с нестабильной, или неправильно сконструированной антивибрационной системой приведет к профессиональным заболеваниям. Может быть, не профессионалу данные технологические совершенствования и не так полезны, но компания Husqvarna так не считает, и делает даже в небольших пилах все на высочайшем уровне.

Уловитель цепи – это несложный элемент, однако имеющий важную роль. При разрыве пильной цепи он исключает травму руки, которая держит заднюю рукоятку. Технически – это небольшая пластина в нижней части бензопилы. Уловитель цепи обязательно выполнен из металла, и обязательно является сменным.