Мотоблок Zirka 2060G представляет собой многофункциональную машину, которая отлично подходит для обработки больших участков почвы – до одного гектара. Мощный четырехтактный бензиновый двигатель имеет мощность 6,5 л.с.  и отличные тяговые показания, а также прост и надежен в эксплуатации. Небольшой вес и правильное распределение нагрузки позволяют свести к минимуму нагрузку на оператора при работе. Качество исполнения деталей, шестеренчатый редуктор, многодисковое сцепление, мощный двигатель и эргономическая структура относят мотоблок Zirka 2060G к разряду "лучшие мотоблоки" данного типа.

Мотоблок Zirka 2060G поставляется в коробке в разобранном виде (блок с двигателем, рамная рукоятка, фреза и прочие дополнительные детали) и требует сборки для ввода в эксплуатацию. Рукоятка управления, на которой располагаются элементы управления мотоблоком, крепится на стойку стопорным штифтом и регулируется по вертикали. При помощи зажимов необходимо закрепить на раме элементы управления, такие как трос управления дроссельными заслонками, трос сцепления и трос задней передачи. Брызговики крепятся по обе стороны от коробки передач над фрезами (колесами) при помощи болтов. Фреза или колеса крепятся с обеих сторон трансмиссионного вала на картере.

Следующим этапом сборки будет регулировка троса сцепления, задней передачи и троса управления дроссельными заслонками. Для настройки троса сцепления первым делом необходимо ослабить стопорную гайку и провернуть болт до смещения рычага на раме на самое короткое расстояние. Далее необходимо продеть трос в блок сцепления и закрепить его в отверстии болта М8, при этом необходимо затянуть трос таким образом, чтобы пружина могла вернуть рычаг в прежнее положение  и после закрепить стопорной гайкой. Трос заднего хода регулируется аналогично тросу сцепления. При подключении троса дроссельной заслонки необходимо провернуть топливный переключатель до максимума, затем продеть трос через фиксатор и монтажный зажим, закрепив стальную проволоку стопорной гайкой. Далее следует отрегулировать натяжение троса таким образом, чтобы топливный рычаг, который находится на рамной рукоятке, смог оттягиваться до максимума.

Рекомендуемым маслом для бензинового двигателя мотокультиватора Zirka 2060G является масло типа 15W-40. Данное масло заливается в картер двигателя, уровень масла контролируется специальным щупом. Для коробки передач используется масло типа ТАП-15, масло заливается через отверстие в верхней части коробки передач, при этом мотоблок должен находиться в горизонтальном положении. Уровень масла не должен превышать допустимой метки на щупе. Для маслоналивного воздушного фильтра можно использовать масло типа 15W-40, в ванночку для жидкости заливается около 0,2 литра масла. В бак для топлива необходимо заливать чистый бензин с октановым числом не менее 95.

При запуске двигателя коробку передач необходимо установить в нейтральное положение, регулятор дроссельной заслонки повернуть до максимума, после можно запускать двигатель. Рекомендуется дать двигателю поработать на холостом ходу 2-3 минуты, при этом следить за изменениями в его работе, в случае отклонений провести срочную проверку двигателя. Приступая к работе в первый раз необходимо произвести обкатку двигателя, данный процесс позволит притереться деталям друг к другу и избавиться от заводской стружки, которая присутствует в рабочем механизме, хоть и в малом количестве. Обкатка бензинового двигателя представляет собой две серии работы двигателя, по 20 минут каждая, на холостом ходу со сменой оборотов двигателя. Между сериями необходимо делать перерыв до тех пор, пока картер двигателя не охладиться. После 2-х часов обычной работы сериями по 15-20 минут необходимо сменить масло, для избавления от производственной стружки и прочих отходов.

Во время работы с мотоблоком Zirka 2060G следует обращать внимание на исправность работы всех деталей мотоблока, в случае неисправности следует немедленно прекратить работу и заняться исправлением неполадок. Категорически запрещается давать большую нагрузку на двигатель сразу после запуска, особенно когда это новый культиватор или после ремонта. Каждый раз перед началом работы необходимо проверять уровень масла в картере двигателя и в трансмиссии, а также необходимо следить за чистотой маслоналивного воздушного фильтра (каждые 2 часа работы его необходимо промывать в теплой воде). Строго запрещается охлаждать двигатель путем обливания его водой. По завершению работы необходимо очистить мотоблок от пыли, грязи, травы и прочих загрязнений.

Инструкции на мотоблоки Зирка вы можете как прочесть, так и скачать с нашего ресурса садово-парковой техники.

Длительный период работы с культиватором Zirka 2060G может привести к износу некоторых деталей, ослабеванию натяжения болтов, увеличению зазоров между компонентами, всё это может отрицательно повлиять на работу мотоблока и привести к выводу его из строя. Во избежание подобных ситуаций настоятельно рекомендуется соблюдать все правила эксплуатации и своевременно проводить обслуживание мотоблока Zirka 2060G.