Как и любая техника, моторный культиватор Кентавр 2060Б требует определенного ухода и придерживания соответствующих правил эксплуатации для обеспечения стабильной работы и уменьшения износа деталей.

Известно, что мотоблоки, широко представленные в нашем магазине, требуют своевременного и правильного ухода. Так и срок службы двигателя и продуктивность работы во многом зависят от правильного выбора масла для бензинового двигателя культиватора Кентавр 2060Б. Вязкость масла обязательно необходимо выбирать в зависимости от температуры окружающей среды. При температуре +5 и выше необходимо использовать масло SAE30. Использование данного масла при минусовой температуре может вызвать затруднительный запуск двигателя. Масло для расширенного температурного режима 10W30 используется при температуре воздуха от -18 до +38 градусов. Недостатком такого масла является повышение его расхода при температуре cвыше +28 градусов, это дает повод чаще контролировать уровень масла в двигателе. Идеальным маслом для эксплуатации бензинового двигателя является синтетическое масло 5W30, которое обеспечивает идеальную работу и легкий запуск двигателя при температуре от -30 до +40 градусов.

Особое внимание следует уделить качеству топлива используемого для бензинового мотоблока Кентавр 2060Б. Бензин должен быть чистый, неэтиленовый и с октановым числом не менее 92. Не рекомендуется использовать бензин, который не соответствует установленным стандартам, а так же запрещается добавлять масло в бензин. Вследствие использования некачественного бензина могут появиться трудности при запуске двигателя, может появиться нагар на свече. В данном случае необходимо задуматься о смене поставщика топлива.

При вводе в эксплуатацию современные мотокультиваторы должны обязательно пройти серию обкатки двигателя. Данный процесс представляет собой работу двигателя на холостом ходу с постоянной сменой оборотов по 20 минут и так две серии с перерывом, пока картер двигателя не остынет. Далее необходимы 2 часа обычной работы сериями по 15-20 минут, что даст возможность деталям двигателя «притереться» друг к другу. Сменив масло после данных серий, из картера будет убрана заводская стружка, которая присутствует там неизбежно, хоть и в малом количестве.

Каждый раз перед эксплуатацией рекомендуется проверять уровень масла в двигателе и в маслоналивном воздушном фильтре (если таковой имеется). Так же важно следить за чистотой воздушного фильтра. Если фильтр гофровый - его следует прочищать каждые 5-6 часов работы компрессором или пылесосом, а если фильтр маслоналивной - его нужно промывать раз в 2 часа работы в теплой воде. Смена топливного фильтра должна производиться раз в сезон. Для продления срока службы двигателя необходимо каждые 100-300 часов работы очищать камеру двигателя от нагара, в условиях сервисного центра. Приступая к работе необходимо проверить крепление всех деталей, при необходимости их нужно закрепить, категорически запрещается работать с незакрепленными деталями двигателя. Уровень масла в бензиновом двигателе и коробке передач не должен быть менее нормы. Во время работы необходимо обращать внимание на условия работы и звук, издаваемый каждой деталью, и в случае неправильной работы срочно обратиться в сервисный центр для устранения неполадки. При кратковременных работах запрещается давать большие нагрузки на двигатель, особенно когда машина новая или подвергалась множеству ремонтов. По окончанию работы с культиватором Кентавр 2060Б его необходимо очистить от грязи и сорняков, содержать культиватор необходимо в чистоте.

При подготовке мотокультиватора на длительное хранение, без работы, необходимо принять меры по сохранению работоспособности двигателя и по исключению появления ржавчины на покрытии. Если топливо застаивается в карбюраторе или в топливной системе более чем 30 дней, оно теряет свои свойства и дает отложения, которые в дальнейшем могут привести к нестабильной работе двигателя, а то ещё хуже, к выходу двигателя из строя. Топливо необходимо сливать из топливного бака и вырабатывать его остатки путем работы двигателя до остановки либо использовать стабилизаторы топлива. Рекомендуется сменить масло в двигателе и коробке передач, вынуть свечу и промазать свечное отверстие машинным маслом во избежание появления коррозии. Корпус моторного культиватора Кентавр 2060Б необходимо протереть от пыли и грязи, неокрашенные места покрыть антикоррозийной смазкой. Мотоблок нужно хранить в коробке или под простыней в хорошо проветриваемом и сухом месте.